865 - İzban - Onur

“Artı Para” neden bu kadar tepki çekti?


İzban için başlatılan “Artı Para” uygulaması çok tepki aldı, hala tartışılıyor.

İzmir’in banliyö sistemi İzban’da geçtiğimiz günlerde başlatılan “Artı Para” uygulamasının yankıları hala sürüyor, eleştiriler ve tepkiler çeşitli platformlarda dile getirilmeye devam ediyor. Peki bu eleştiriler haklı mı?

İşte 8 soruda Artı Para sistemi ve buna yönelik eleştiriler:

Artı Para nedir?

130 km’ye ulaşan İzban banliyö treninde, mesafeye göre ücretlendirme yapılmak için kurulan sistem. İzban’a giriş ve çıkış yaptığınız istasyona göre ücret alınıyor.

Neden ismi “Artı Para”?

Önce en uzun mesafe ücreti alınıp, çıkışta mesafeye göre geri para ödemesi yapıldığı için.

Ancak sistemin bu şekilde sunulması da tepki çekti. Kısa mesafe giden eski ücreti ödemeye devam ederken, uzun mesafe için daha yüksek ücret alınmaya başlandı.

Türkiye’de bir ilk mi?

Hayır. Bu sistem ilk olarak İstanbul’da metrobüste kullanılmaya başlandı. 51 km uzunluğundaki metrobüs hattında da girişte yolculardan en uzun mesafe ücreti alınıyor ve çıktığı istasyonda geri ödeme yapılıyor.

İzban, metrobüsten daha mı pahalı?

İstanbul’da standart ücret 2.60 TL. Metrobüsün en uzun masefe ücreti 3.85 TL.

İzmir’de standart ücret 2.86 TL. İzban’da 25 km’ye kadar bu ücret alınıyor. Sonrasında ise km başı 7 kuruş. Metrobüsün tam güzergah uzunluğu olan 51 km için İzban’da 4.68 TL alınıyor.

İzban ilk bakışta metrobüsten daha pahalı gibi gözüküyor. Ancak önemli bir fark var. Metrobüsten önce toplu taşıma kullandıysanız bir indirim yok. Metrobüsten sonra kullanırsanız ise indirimli olarak 1.85 TL ödüyorsunuz.  İzban’ın öncesinde veya sonrasında, 90 dakika içinde kullandığınız toplu ulaşım aracı ücretsiz.

Tek vasıta kullanan yolcular için metrobüs, aktarma yapanlar için ise İzban’ın daha ucuz olduğunu söylemek mümkün.

Hizmet kalitesinde farklılık var mı?

Raylı sistem olan İzban’ın, tekerlekli taşıt olan metrobüse göre daha güvenli ve rahat olduğunu söylemek mümkün. Kalabalıklığı ile ünlü metrobüsler ağır hava şartlarından daha kolay etkileniyor ve daha sık kaza yaşanıyor. Dar alana inşa edilen metrobüs istasyonları daha dar.

Metrobüsün en büyük avantajı, çok sık olması ve 24 saat hizmet vermesi.

Peki İzban’daki yeni sistem neden bu kadar tepki çekti?

Metrobüs ilk günden itibaren bu ücretlendirme sistemiyle kuruldu. İzban’da ise, 25 km’nin üzerinde seyahat edenler için fiyatlar birden bire artmış oldu.

Ama 25 km içinde seyahat edenler, yani yolcuların büyük bir kısmı bu yeni sistemden etkilenmemiş olması lazım?

Diğer ulaşım hatlarıyla entegrasyonuna önem verilen İzban, İzmir’in banliyölerini merkeze bağlayan etkili bir ulaşım aracı haline geldi. Yani 25 km üzerinde de çok kullanan var.

Ancak merkez yolcuları bile sistemden etkilendi. Çünkü bir istasyona giriş yapıldığında, olabilecek en uzun mesafe ücreti alınıyor. Örneğin Alsancak’tan Havalimanı’na gidecekseniz de, kartınızdan Alsancak-Selçuk ücreti düşülüyor. Havalimanı istasyonunda çıkış yaptığınızda fazla ücret iade ediliyor. Eğer kartınızda 6.50 TL yoksa, Alsancak’a giriş yapamıyorsunuz.

Başka türlü olabilir miydi?

İngiltere’de benzer bir sistemi, eksi bakiyeye izin verecek şekilde yürütüyorlar. Eğer kartınız eksiye düşerse, başka seyahat yapamıyorsunuz. Eksi bakiye kart ücretini aşmadığı sürece bu sistem gelir kaybına da yol açmıyor.

Kapak Fotoğrafı: Onur Uysal ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

  1. Singapur’da Ingiltere’ye benzer bir sistem var, en basta ucret dusulmuyor, inerken dusuyor ama eger bakiye 2.5 dolarin altinda ise yukleme yapmadan giris yapamiyorsunuz. Izmir’de de icinde 6.5 tl yoksa yuklemeye yonlendirmek iyi bir cozum olabilir.

    1. Olmadı, çünkü İzmir’de aktarma indirimleri var. En ucuz taşıtın tutarından fazla olan her giriş ücreti sorun çıkarır. Otobüse biniş ücreti 2,86TL iken İZBAN’a girmek için 5,89~10,60TL gerekince İZBAN yeterince dolmuyor. Bu eğer girişte 2,86TL ve çıkışta ek mesafe ücreti olarak uygulansaydı şikâyet olmazdı.

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

w

Connecting to %s