TCDD Taşımacılık, yurtiçi tarifelerdeki avantajı yurtdışı taşımalarda kullanılmasının önüne geçecek.
TCDD Taşımacılık’ın, yurtiçi demiryolu taşımaları ile uluslararası taşımalar için iki farklı tarifesi bulunuyor. Yurtiçi tarifeler TL ile, tüm demiryolu idarelerinin oluşturduğu TEA tarifesi ile Avro üzerinden hazırlanıyor.
Bu iki tarife bu yıla kadar birbirine yakın seyretmişti. Ancak son kur artışları ile iki tarife arasında ciddi bir makas oluştu.
Örneğin, 1000 km için yurtiçinde TCDD Taşımacılık’a ödenen taşıma bedeli 80,64 TL/ton (+ kdv). Yani 500 tonluk bir yük için demiryollarına yaklaşık 40 bin TL + KDV ödeniyor.
Aynı yük, aynı vagon ve lokomotifle, yine 1000 km mesafelik bir yerden, yurtdışına devam etmek üzere bir sınır kapısına gönderildiğinde ödenmesi gereken ücret yaklaşık 15 bin Avro, yani 90 bin TL. Yani yaklaşık iki katı.
TCDD Taşımacılık, yeni yayınladığı bir genelge ile, yurtiçi tarife ile sınıra yakın istasyonlarına taşınıp, tırla başka bir istasyona taşınıp yine demiryolu ile devam eden ihracat taşımalarında, ilk istasyondan itibaren uluslararası tarife uygulanacağını açıkladı.
Kapak fotoğrafı: Onur Uysal ©
Kategoriler:Yük Taşımacılığı
Bu iyi mi kötü mü?
Tcdd için iyi. Bundan yararlanan için kötü. 🙂