İstanbul-Edirne arası yolcu trafiğinde otobüslerin tahtı sarsılacak.

Otobüs firmalarının iştahını kabartan, ciddi bir Pazar kavgasının olduğu ve Rekabet Kurulu’nun rekabeti engelleyici davranışlar nedeniyle 800 milyon TL ceza kestiği İstanbul-Edirne hattında pazarı alt üst edecek bir rakip geliyor: Tren.

AB fonlarıyla bu sene yapımına başlanacak Halkalı-Kapıkule hattının 2022’de tamamlanması hedefleniyor. Tamamlandığında, İstanbul-Edirne arasında otobüslerden daha hızlı, daha güvenli, daha keyifli, gara ulaşımın daha kolay olduğu, doğa dostu ve muhtemelen daha ucuz bir alternatif olan tren seferleri hayata geçecek.

Yeni hatla birlikte, yılda yaklaşık 3 milyon kişinin seyahat ettiği, yarısından fazlasının da otobüsü tercih ettiği hatta trenin ilk alternatif olması hedefleniyor.

Yeni hatta çalışacak trenler mevcut otobüslerin karşılaştırması şöyle:

Yeni hatta günde kaç tren seferinin yapılacağı bilinmemekle birlikte, yıllık 3 milyon yolcunun yarısını taşıyabilmek için günde karşılıklı herbiri 10 pulman vagondan oluşan en az 4 trenin, ya da 5 pulman vagondan oluşan en az 7 trenin sefer yapması gerekiyor.

Kapak fotoğrafı: Onur Uysal ©