Halkalı kapanırken Derince açılıyor: Demiryolunda yeni dönem


Bugün, TCDD herkesin merakla beklediği iki konuda açıklama yaptı. Halkalı Terminali’nin kapanışından sonraki uygulamalar ve Anadolu tarafına yapılacak feribot seferleri.

Halkalı Terminali 17 Haziran’da yenileme çalışmaları nedeniyle demiryolu trafiğine kapatılacak, ve 3 Eylül’e kadar kapalı kalacak. Bu süre boyunca Avrupa’dan gelen trenler Trakya’da Çerkezköy’e kadar gelebilecekler.

Ancak, Çerkezköy’e ilişkin bir kısıtlama daha bu açıklamada yer aldı. Terminal sadece blok tren trafiğine açık olacak. Münferit vagonların terminale gelişine izin verilmeyecek. Bir başka deyişle, münferit vagonlar ancak Çorlu Terminaline, Çerkezköy’den 25 km uzağa kadar gelebilecekler.

Bu kısıtlama, Halkalı’dan yürütülmekte olan tüm konvansiyonel trafiğinin Çorlu’ya yönlendirilmesi anlamına geliyor. Çünkü tüm operatörler, konvansiyonel vagonlarını, TCDD’nin “münferit vagon” tarifesi kapsamında getiriyorlar. Bu karar, şüphesiz ki, sadece 2,5 boşaltma rampası olan Çerkezköy’deki muhtemel sıkışıklığın azalmasını sağlayacak.

Öte yandan, konvansiyonel vagon müşterileri bu haberle hayal kırıklığına uğradı. Çorlu, Çerkezköy’le karşılaştırıldığında pek çok dezavantaja sahip. Gümrükten uzaklığı, şehir merkezinden uzaklığı ve tenhalığı, manevra makinası olmayışı ve elbette son taşımada yükselecek maliyetler. Pek çok müşteri için İstanbul’un Trakya yönünden giriş kapısı neredeyse kapanmış gibi.

Ancak, yine bugün TCDD tarafından yapılan bir başka açıklama, İstanbul’a yeni bir kapı açabilecek gibi gözüküyor. Bu sefer Anadolu tarafından. Uzun süredir beklenen Tekirdağ Derince Tren Feribotu’nun 5 Haziran’da seferlerine başlayacağı ifade ediliyor. Avrupa’dan gelen trenler Kapıkule-Muratlı-Tekirdağ rotasında ilerleyip tren feribotuyla Derince Limanı’na taşınacaklar.

Gebze’ye yakın ve yol kısıtlamaları olmamasından dolayı hızlı erişim imkanlarına sahip Derince, hem İstanbul’a, hem de İzmit, Bursa, Eskişehir gibi Türkiye’nin diğer önemli endüstri bölgelerine  alternatif bir giriş imkanı sağlayacak.

Halkalı’nın kapanışı ve Tekirdağ-Derince feribot seferleri ile demiryollarında yeni bir dönem başlıyor. Tüm mevcut Halkalı trafiği üç ana terminal tarafından paylaşılacak: Çerkezköy, Çorlu ve Derince. Terminallerin, TCDD’nin, feribotun, “forwarder”ların, kooperatiflerin ve operatörlerin bu dönemde göstereceği performans mevcut resmin değişip değişmeyeceğini, Halkalı’nın açılışının ardından herşeyin eski haline dönüp dönmeyeceğini gösterecek.

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s