Türkiye’de demiryolunun yük taşımacılığındaki payı hala tek haneli rakamlarda olsa da, demiryolunu aktif olarak kullanan çok sayıda şirket bulunmakta. Bu şirketlerden biri de Şişecam.
Şişecam, gerek hammadde, gerekse son ürün taşımalarındaki demiryolu tercihleriyle, Türkiye’nin, özel proje kapsamında demiryolunu en etkin kullanan şirketlerinden birisi.
Şişecam, Bursa, Ankara, Eskişehir fabrikalarının dökme soda ihtiyacı ile Lüleburgaz fabrikasının kum ihtiyacını demiryolu taşımasıyla tedarik ediyor. Demiryolu taşımalarının miktarı yıllık yaklaşık 350.000 tonu buluyor. Bu miktar 14 bin tırlık bir taşıma denk düşüyor.
Bu taşımalar içinde en büyük payı, yıllık 60 bin ton sodanın Mersin Soda Sanayii’den Eskişehir Şişecam fabrikalarına taşınması alıyor.
Daha önce karayolu ile “big bag”ler içinde yapılan taşımalar, artık demiryolu ile, özel imalat tank konteynerler içinde taşınmakta.
Halen taşımaları yapmakta olan KLN Lojistik’in Genel Müdürü Özcan Salkaya, projenin sadece hazırlık aşamasının 2 yıl sürdüğünü, ve başarıyla tamamlanan deneme taşımalarının ardından taşımalara başlandığını, ve sonrasında diğer illere de yaygınlaştırıldığını belirtiyor.
Eskişehir yüklerinin demiryolu ile taşınması, yılda 2400 tırlık bir taşımanın karayolundan çekilmesi anlamına geliyor. Böylece yılda 1300 ton daha az karbondioksitin atmosfere yayılması sağlanmış oluyor.* Bu miktar 581 dönüm ormanın ancak absorbe edebileceği bir miktar.
Elbette, gerek tırların karayollarında dolaşmaması, gerekse yılda 60 bin “big bag”in kullanımına gerek kalmamasının yarattığı ekonomik ve sosyal katkıları da eklemek gerekiyor.
Soda trenine ait yukarıda yer alan büyüleyici fotoğraf ise proje ekibi tarafından çekildi. Trenin üzerinden geçtiği Varda köprüsü Adana ili sınırları içinde. 1907 yılında, Almanlar tarafından, İstanbul-Bağdat-Hicaz demiryolu hattı kapsamında inşaatına başlanan köprü 1912 yılında tamamlandı. Uzunluğu 172 metre olan köprünün orta ayak yüksekliği 98 metre (bkz Wikipedia).
Şişecam treni Varda Köprüsü’nden geçerken Foto: KLN Lojistik
Kapak Fotoğrafı: Onur Uysal ©
Kategoriler:Demiryolu Şirketleri
Rail Turkey Tr 