Balo’nun Manisa-Bandırma arası kullanması beklenen konteyner vagonları Türkiye’ye giriş yaptı. Kabul sürecinin tamamlanmasını bekleyen vagonlar halen Kapıkule’de bekletiliyor.

10 adet Sggrmss tipli vagonlar, çalışmaya başladıklarında, Türkiye’de yurtiçi iki nokta arasında çalışan ilk 90’ konteyner vagonları olacak. 29,59 metre uzunluğundaki bu vagonlarla 2 adet 45’ veya 3 adet 30’ veya 4 adet 20’ konteyner taşınabiliyor. 6 akslı vagonlar D sınıfında 107, C sınıfında 92 tona kadar yük taşıyabiliyor. Astra Rail tarafından üretilen vagonlar 7 yaşında.

Balo’nun Sggrmss Tipi Konteyner Vagonları. Foto: Zafer Pelivan ©

Vagonlar, Avrupa’nın ikinci büyük intermodal vagon kiralayıcısı olan İrlanda merkezli Touax firmasına ait. Touax firması, daha önce de, Omsan Lojistik’in Romanya’dan yaptığı otomobil taşımaları için vagon tedarik etmişti.

Balo’nun “çılgın” 2014 hedefleri

Halen Tekirdağ kalkışlı konteyner treni çalıştıran Balo, Anadolu’nun çeşitli endüstri merkezlerinden topladığı yükleri Bandırma’da toplayarak denizyolu ile Tekirdağ’a geçiriyor. Bu vagonların, Balo’nun en yoğun iç hattı olan Manisa-Bandırma arası çalıştırılması bekleniyor.

Balo treni başarılı olacak mı?