Türkiye’nin demiryolu sınır geçişleri: Hedefler


Türkiye’nin kapalı tutulanlar da dahil (kırmızı ile gösterilenler) toplam 7 demiryolu sınır geçişinin yanında, 3 yeni demiryolu sınır geçişi daha yapılması planlanıyor.

raster by iconfinder
Bu yazıyı kopyalamamak için 5 neden

Biri yapımı devam etmekte olan üç yeni demiryolu sınır geçişi şunlar:

Türkiye'nin Planlanan Demiryolu Sınır Geçişleri

Gürcistan (çalışmalar devam ediyor)

Bakü-Tiflis-Kars demiryolu projesinin tamamlanmasıyla, Türkiye ile Gürcistan arasında bir demiryolu sınır geçişi olacak. TCDD’nin, standart hatla erişilecek Gürcistan’ın Ahılkelek Terminali’ne kadar hizmet vermesi bekleniyor. Ahılkelek’ten Bakü’ye kadar ise geniş hat kullanılacak. Projenin 2016 yılında tamamlanacağı açıklandı.

Nahcivan (planlanmakta)

Türkiye’den İran’a, Nahcivan Özerk Bölgesi üzerinden erişilecek yeni bir hattın yapımı planlanıyor. Bu, Van Gölü geçişinden dolayı kapasite sorunları olan Kapıköy hattına bir alternatif olacak. Proje henüz bütçede yer almıyor.

Habur/Irak (planlanmakta)

Türkiye ile Irak arasındaki güçlü ticari ilişkilerden dolayı, Türkiye’den Irak’a, Suriye hatlarının kullanılmadığı yeni bir hat üzerinde çalışılıyor. Sınır geçişi, karayolu sınır kapısı da olan Habur’dan yapılacak. Proje henüz bütçede yer almadı. Demiryolu sınır geçişi, aynı zamanda Kuzey Irak’ta da en az 70 km uzunluğunda en yakın hatta bağlantı gerektiriyor.

Kapak Fotoğrafı: Eksper Tren ©

demiryolu kutuphanesi

Reklamlar

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s