Türkiye’nin 7 noktada diğer ülkelere demiryolu ile sınır geçişleri bulunmakta.

Kasım 2017’de Türkiye-Gürcistan arasındaki demiryolu sınır istasyonu Canbaz açıldı.

Bunlardan 4 tanesi uzun bir süredir kapalı.

İşte Türkiye’nin tüm demiryolu sınır geçişleri:

Kapıkule (açık)

Kapıkule sınır geçişi, en çok bilinen ve kullanılanı. Türkiye’yi Bulgaristan üzerinden Avrupa’ya bağlıyor. Sınırın diğer tarafında Bulgaristan’ın Svilengrad Terminali bulunuyor.

Kapıkule ile Svilengrad arasındaki yük treni hareketlerini BDZ (Bulgaristan Devlet Demiryolları) ve diğer özel firmalar yapmakta. 2014 yılında demiryolu ile, bu sınır kapısından yaklaşık 1 milyon ton yük taşındı.

Kapıkule üzerinden Sofya’ya tren servisi bulunmakta. Yaz aylarında Bükreş’e de tren servisi yapılıyor.

Uzunköprü (açık)

Türkiye’nin Avrupa yönündeki ikinci sınır geçişi olan Uzunköprü, sınırın 10 km içinde yer alıyor. Bu sınır geçişi Türkiye’yi Yunanistan’a bağlıyor. Sınırın Yunanistan tarafında Pityon Terminali bulunuyor. İki terminal arasında vagonların hareketini Trainose yapıyor. Sınır geçişi açık, ancak sınırlı kullanımından dolayı, ancak belirli sayıda vagon olması durumunda Trainose sınır geçişini gerçekleştiriyor.

Bu kapıdan halen sadece yük trenleri geçiyor. Geçmişte çalıştırılan ve bu sınır kapısını kullanan Selanik treni (Dostluk treni) artık hizmet vermiyor. 

İslahiye (kapalı)

İslahiye, Türkiye’nin Suriye ile arasındaki 3 demiryolu geçişinden biri. Sınıra 24 km uzaklıktaki İslahiye İstasyonu’nun karşısında, sınırın diğer yanında Suriye’nin Meydanekbez İstasyonu bulunmakta. Halep şehrine 100 km uzaklıkta bulunan sınır geçişi, Suriye’nin batı ve kuzey bölgelerine erişmek için en iyi yol. Sınır geçişi, Suriye’deki savaş nedeniyle kapalı tutuluyor.

Çobanbey (kapalı)

Çobanbey, Türkiye-Suriye arasındaki bir başka geçiş. İslahiye’nin hemen doğusunda olan bu sınır geçişi, özellikle Gaziantep çıkışlı trenler tarafından tercih ediliyordu. Sınır geçişi, Suriye’deki savaş nedeniyle kapalı tutuluyor.

Nusaybin (kapalı)

Türkiye-Suriye arasındaki üçüncü sınır geçişi olan Nusaybin, aynı zamanda Irak’a demiryolu ile ulaşmanın tek yolu idi. Sınır geçişi, Suriye’deki savaş nedeniyle kapalı tutuluyor.

Kapıköy (açık)

Türkiye-İran sınırında olan Kapıköy, Türkiye’nin ikinci yoğun demiryolu sınır geçişi. Sadece İran’a değil, aynı zamanda Orta Asya’ya da giden demiryolu yükleri buradan geçiyor. Sınırın diğer yanında İran’ın Razi İstasyonu bulunuyor. Vagonların sınırdan geçişi RAI tarafından yapılıyor.

2014 yılında 300 bin tondan fazla yük demiryolu ile Kapıköy üzerinden taşındı.

Bu sınır kapısını kullanan iki yolcu treni bulunmakta. Ankara-Tahran ve Van-Tebriz.

Doğu Kapı (kapalı)

Doğu Kapı, Türkiye-Ermenistan sınırındaki demiryolu sınır geçişi. Türkiye, dışişleri politikası uyarınca sınır geçişini kapalı tutuyor.

Türkiye’nin demiryolu sınır geçişleri: Hedefler

Türkiye’nin kapalı tutulanlar da dahil toplam 7 demiryolu sınır geçişinin yanında, 3 yeni demiryolu sınır geçişi daha yapılması planlanıyor.

Kapak Fotoğrafı: Eksper Tren ©