323 - Yerköy Yozgat Sivas yüksek hızlı tren hattı - Cengiz İnşaatDemiryolu Altyapısı

Ankara Sivas yüksek hızlı tren hattı


Halen yapımı devam eden Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattının kapsamı, güzergahı, durakları, etapları ve tarihçesi:

Projeye genel bakış

  • Proje sahibi: TCDD
  • Proje bedeli: 2.8 milyar TL
  • Yüklenici: China Major Bridge Engineering – Cengiz – Limak – Kolin (Yerköy-Sivas), Kolin-Cengiz-Limak-Mapa (Kırıkkale-Yerköy), Doğuş (Elmadağ viyadükleri)
  • Hedef bitiş tarihi: 2019

Etaplar

  • 1. etap: Yerköy-Sivas (253 km)
  • 2. etap: Kırıkkale-Yerköy (79 km)
  • 3. etap: Kayaş-Kırıkkale (62 km)
  • 4. etap: Ankara-Kayaş (12 km)

Güzergah

Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattı
Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattı güzergahı

Duraklar/bağlantılar

Ankara – Kırıkkale – Yerköy – Yozgat – Sivas

Proje özellikleri

Ankara’dan başlayan 250 km/s hıza uygun, çift hatlı, elektrikli yüksek hızlı tren hattında sadece yolcu trenleri çalışacak. Hatta toplam 9.5 km uzunluğunda 7 tünel, 3.5 km uzunluğunda 6 viyadük buluunuyor.

  • Hat uzunluğu: 406 km
  • Seyahat süresi: Ankara-Sivas: 120; İstanbul-Sivas: 300 dakika

Kapak fotoğrafı: Cengiz İnşaat ©

Pages: 1 2

16 replies »

    • halen inşaatı başlayanlar dışındaki ilk planlanan Antalya-Konya-Kapadokya-Kayseri hızlı treni… Daha ön analiz aşamasında.. min 6-7 senesi var gibi geliyor bana

      Beğen

  1. Hızlı tren her 30 km de duracaksa bos yere 250 km yapan tren almamalı – hızlı tren eger hızlı gidecekse her 200 km de bir durmalı her ilçede her ilde her köyde duran hızlı tren yapmak gerizekalılık

    Beğen

  2. Neden sadece yolcu treni çalışacak böylelikle Anadolu yük ulaşımın önünü açmamış oluyorlar. Resmen Anadolu’ya fabrika açmayın hepiniz batıya İstanbul’a tıkılın diyorlar. Sanki İstanbul çok güzel bir yermiş gibi???

    Beğen

  3. Kamyon terörünün sona erdirilmesi için ağır nakliyelerin trenle yapılması çok güzel olur.

    kara yollarında ağır yük kamyonları kalkarsa kazalar azalır kanaatindeyim.
    saygılarımla.

    Hatta uzun yol kat edecek otolar da trenle tasinsa hem enerji tasarrufu sağlanır,
    hemde trafik yoğunluğu en aza iner.

    Liked by 1 kişi

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.