Ankara Garı’na son tren 10 Temmuz’da


Ankara’nın içinden geçen demiryolu, Başkentray Projesi kapsamında bir buçuk yıl demiryolu trafiğine kapanacak.

İşte kapamaya ilişkin akla gelebilecek sorular ve cevaplar:

Hangi demiryolu bölümleri kapanacak?

Sincan-Kayaş bölümü tümüyle kapanıyor. Sadece Sincan-Marşandiz arasında tek hat açık tutulacak.

Ne zaman?

Hat 11 Temmuz’da kapatılıyor.

Neden?

Başkentray Projesi kapsamında, 37 km uzunluğundaki bölüm aynı anda hızlı tren, banliyö trenleri ve konvansiyonel trenlere hizmet verebilecek şekilde 4-6 hat haline getirilecek.

Başkentray’da tıkanıklık aşıldı

Banliye trenleri ne olacak?

Banliyö trenleri tümüyle duruyor.

Ankara çıkışlı/varışlı yolcu trenleri ne olacak?

Batı yönlü trenlerin Sincan’dan, doğu yönlü trenlerin Kayaş’dan kalkması planlanıyor. Sincan yerine tek hat bağlantının açık kalacağı Behiçbey’in de kullanılması gündeme gelebilir.

Hangi trenler etkileniyor?

Sincan (veya Behiçbey) kalkış/varışlı çalışması beklenen trenler
Ankara-Eskişehir (YHT)
İstanbul-Ankara (YHT)
Sincan-Polatlı
Ankara-Konya (YHT)
İzmir Mavi (Ankara-İzmir)

Kayaş kalkış/varışlı çalışması beklenen trenler
Doğu Ekspresi (Ankara-Kars)
Erciyes Ekspresi (Adana-Kayseri)
Kurtalan Ekspresi (Ankara-Kurtalan)
Vangölü Ekspresi (Ankara-Tatvan)
Ankara-Adana treni (Çukurova Ekspresi)
Ankara-Malatya treni (4 Eylül Mavi)
Marşandiz – Kırıkkale bölgesel treni

Hızlı trenler ne olacak?

Hızlı trenler de, diğer yolcu trenleri gibi Sincan’dan (veya Behiçbey) kalkacak. Şehir merkezi/gar ile istasyon arasında servis hizmeti verilmesi bekleniyor.

Yeni Ankara Garı yazın açılıyor

Hızlı tren garı ne olacak?

Açılışı bu yaz yapılacak Ankara’nın yeni tren garı, bu proje boyunca sadece alışveriş ve yaşam merkezi olarak hizmet verecek.

Doğu-batı arasında çalışan yük trenleri ne yapacak?

Marmara-Ege bölgesi ile Doğu Anadolu arasında çalışan yük trenleri, Konya üzerinden gitmek zorunda kalacak. Bu da tren taşıma ücretinin artması demek. DTD, yolun kapalı kaldığı süre boyunca yük trenlerine uzun mesafe ücreti uygulanmamasını talep etti.

Ne kadar sürecek?

Sözleşmeye göre proje 540 gün (18 ay) sürecek.

Neler yapılacak?

Halen ortak kullanılan hızlı tren, banliyö hattı ve konvansiyonel hatlar birbirinden ayrılacak. Proje sonunda toplam 150 km demiryolu döşenerek Kayaş-Ankara 4 hat, Ankara-Behiçbey 6 hat, Behiçbey-Sincan 5 hat haline getirilecek. 25 istasyon metro standardına getirilecek. Elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemleri kurulacak. 24 adet üst ve alt geçit yapılacak.

Ne hedefleniyor?

İnşa halindeki hızlı tren hatlarının da tamamlanmasıyla hattın günde 250 yolcu ve yük trenine hizmet vereceği, yıllık yolcu sayısının ise 15 milyondan 60 milyona çıkacağı tahmin ediliyor.

Kapak Fotoğrafı: Onur Uysal ©

İlgili Yazılar:
Sincan-Kayaş hattı kapanacak mı?
Ankara’da Hızlı Trene Nasıl Ulaşılır?
Ankara’da Kentiçi Raylı Sistemler

Reklamlar

2 thoughts on “Ankara Garı’na son tren 10 Temmuz’da

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s