Çiçeği burnunda demiryolu operatörü TCDD Taşımacılık, yolcu tren setleri, lokomotif ve vagonlara 2017’de 586 milyon TL yatıracak.

Bu yazıyı kopyalamamak için 5 neden

Demiryolu aracı yatırımlarının son dört yıllık seyri şöyle oldu:

İşte TCDD’nin bu seneki filo yatırımlarının detayları:

Hızlı tren setleri

TCDD araç yatırımlarında bu sene de en büyük payı hızlı tren setleri aldı. Hızlı tren setlerine ayrılan tutar 245 milyon TL.

Siemens setleri geçtiğimiz sene tümüyle teslim alan TCDD Taşımacılık, şimdi de 10 setlik yeni alıma hazırlanıyor. Bu trenler, toplam 10 milyar TL’lik 106 hızlı tren seti projesinin ilk adımı olacak.

Yük vagonları

Bu senenin araç yatırımları arasında yük vagonları ikinci sırayı aldı. 130 milyon TL ayrılan bütçe ile 1200 yük vagonunun imali veya modernizasyonu planlanıyor.

TCDD Taşımacılık’ın filosunda, bir kısmı faal olmayan yaklaşık 18 bin yük vagonu bulunuyor.

Lokomotif ve vagon kiralama dönemi başladı

DMU tren setleri

TCDD’nin 2018’e kadar almayı planladığı 52 DMU seti için bu sene 120 milyon TL ayrıldı.

Kısa mesafe yolcu taşımacılığında kullanılan ve filoda 80 adet bulunan dizel setlerden sadece 48’inin faal olması dikkat çekiyor.

Test ve ölçüm treni

Hızlı tren hatlarının test ve ölçümlerinde kullanılan test ve ölçüm treni için bu sene bütçede 55 milyon TL ayrıldı.

Ana hat lokomotifi

Geçtiğimiz sene yeni dizel lokomotif alımı yapmayan TCDD Taşımacılık, bu sene de alıma küçük bir bütçe ayırdı: 20 milyon TL.

GE Powerhaul satışları nasıl gidiyor?

Elektrikli manevra lokomotifi

TCDD, ilki geçtiğimiz yıl TÜBİTAK tarafından geliştirilen akülü manevra lokomotifinden 7 adet alacak. Alımlar 9 milyon TL’ye malolacak ve tamamının bu sene alınması planlanıyor.

İlk milli tren: E1000

Milli EMU Tren

500 milyon TL’lik milli EMU (elektrikli dizi) projesine bu sene temsili bir bütçe ayrıldı (1 milyon TL).

Proje kapsamında 20 EMU (elektrikli dizi) üretilmesi planlanıyor. TCDD Taşımacılık’ın elinde halen 101’i faal olmak üzere 117 elektrikli dizi bulunuyor.

TCDD Taşımacılık, elektrikli dizileri halen İstanbul ve Ankara banliyö servisleri ile Ankara-Polatlı arasında kullanıyor. Başkentray (Ankara banliyö) projesinin tamamlanmasıyla yeni elektrikli dizilere ihtiyaç duyulacak.

Kapak Fotoğrafı: Jeff Hawken ©