Demiryolu Türkiye’de en az tercih edilen taşıma modu olsa da, halen yılda 25 milyon ton yük taşınıyor. Bu miktar tüm yüklerin yaklaşık %4’ü.

Türkiye’nin önde gelen sanayi kuruluşları arasında demiryolunu kullanan çok sayıda firma var. İşte Türkiye’nin önde gelen demiryolu dostu firmaları*:

Paşabahçe Cam

İSO listesinde 95. sırada. Yıllık cirosu 0.93 milyar TL. Paşabahçe Cam hammadde taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Noksel

İSO listesinde 94. sırada. Yıllık cirosu 0.93 milyar TL. Noksel boru taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Çimsa

İSO listesinde 78. sırada. Yıllık cirosu 1.08 milyar TL. Çimsa demiryolu bağlantılı tesisi ile demiryolunu etkin olarak kullanmakta.

Soda Sanayi

İSO listesinde 63. sırada. Yıllık cirosu 1.34 milyar TL. Soda Sanayi ürünlerini trenlerle taşıyor.

Yücel Boru

İSO listesinde 59. sırada. Yıllık cirosu 1.59 milyar TL. Yücel Boru boru taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Borusan Mannesmann

İSO listesinde 48. sırada. Yıllık cirosu 1.75 milyar TL. Borusan Mannesmann boru taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Türkiye Kömür İşletmeleri

İSO listesinde 47. sırada. Yıllık cirosu 1.78 milyar TL. Türkiye Kömür İşletmeleri çok sayıda demiryolu bağlantılı tesise sahip ve demiryolu kömür taşımalarında yoğun olarak kullanılıyor.

Kastamonu Entegre

İSO listesinde 41. sırada. Yıllık cirosu 1.97 milyar TL. Kastamonu Entegre Romanya, İran ve Rusya taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Yıldız Entegre

İSO listesinde 38. sırada. Yıllık cirosu 2.06 milyar TL. Yıldız Entegre İran taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Konya Şeker

İSO listesinde 37. sırada. Yıllık cirosu 2.08 milyar TL. Konya Şeker liman taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Kardemir

İSO listesinde 34. sırada. Yıllık cirosu 2.21 milyar TL. Kardemir ulusal demiryolu ağına bağlı. Hem hammadde, hem de ürün taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Erbakır

İSO listesinde 29. sırada. Yıllık cirosu 2.33 milyar TL. Erbakır liman taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Vestel

İSO listesinde 26. sırada. Yıllık cirosu 2.48 milyar TL. Vestel liman taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Türk Traktör

İSO listesinde 24. sırada. Yıllık cirosu 2.82 milyar TL. Türk Traktör biçerdöver taşımalarında demiryolunu kullanıyor.

Tosçelik

İSO listesinde 21. sırada. Yıllık cirosu 2.97 milyar TL. Tosçelik TANAP borularını demiryolu ile taşıdı.

BSH

İSO listesinde 18. sırada. Yıllık cirosu 3.92 milyar TL. BSH ulusal demiryolu ağına bağlı. Hem ithalat, hem de ihracat taşımalarında demiryolunu yoğun olarak kullanıyor.

Toyota

İSO listesinde 15. sırada. Yıllık cirosu 4.26 milyar TL. Toyota Avrupa’dan yaptığı ithalatlarda konteyner trenlerini kullanıyor.

İçdaş Çelik

İSO listesinde 10. sırada. Yıllık cirosu 5.77 milyar TL. İçdaş Çelik sahip olduğu vagon filosu ile (176 vagon) demiryolunu yoğun olarak kullanıyor.

İskenderun Demir Çelik

İSO listesinde 9. sırada. Yıllık cirosu 5.89 milyar TL. İskenderun Demir Çelik hem fabrika içinde kendi demiryolu ağı ve filosu ile iç taşımalarını yapıyor, hem de ulusal demiryolu bağlantılı tesisine hammadde taşımalarını trenlerle yapıyor. Firma Türkiye’nin en büyük demiryolu müşterisi.

Ereğli Demir Çelik

İSO listesinde 7. sırada. Yıllık cirosu 6.47 milyar TL. Ereğli Demir Çelik fabrika içinde kendi demiryolu ağı ve filosu ile iç taşımalarını yapıyor.

Arçelik

İSO listesinde 3. sırada. Yıllık cirosu 9.99 milyar TL. Arçelik Avrupa ve İran yönlü intermodal servislerini kullanıyor.

Ford

İSO listesinde 2. sırada. Yıllık cirosu 14.73 milyar TL. Ford Almanya’dan ithalatlarında Ro-Ro bağlantılı intermodal çözümünü kullanıyor.

Tüpraş

İSO listesinde 1. sırada. Yıllık cirosu 35.44 milyar TL. Tüpraş ulusal demiryolu ağına bağlı tesisleri ve kendi vagon filosu bulunmakta (452 vagon). Firma TCDD’nin en büyük müşterilerinden.

* İstanbul Sanayi Odası tarafından yayınlanan Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu-2015 listesine dayanarak. Lütfen bu listenin ilk 100 kuruluşu içinde olan ve demiryolunu aktif olarak kullanan ve bu listede bulunmayan bir firma varsa bize bildirin ve ekleyelim.

Kapak Fotoğrafı: Tüpraş ©