Raylı sistemin en sık kullanıldığı kentler

Şehir merkezlerinde raylı sistem kullanım sıklığını karşılaştırabilmek için, raylı sistem yolcu sayısınının kentlerimizin merkez nüfuslarına oranına bakıyoruz.

Bu yöntem, çevre ilçelerde büyük nüfus barındıran İzmit, Samsun gibi kentlerin ortalamalarını hayli yukarılara taşıdı. Ancak raylı sistemlerin de yaygınlaşmasına bağlı olarak metropol kentlerde merkez/çevre ilçe ayrımının giderek silikleştiğini de belirtmemiz lazım. Hangi ilde hangi ilçelerin merkez ilçe olarak kabul edildiği bilgisine şuradan ulaşabilirsiniz.

Bu sene sıralamanın başında yine İzmir var. Her kişinin yaklaşık 72 kez seyahat ettiği İzmir, raylı sistemin en sık kullanıldığı şehir oldu. Otobüs sistemlerini İzban’a entegre eden, iki yeni tramvay hattının açıldığı İzmir, sıralamadaki yerini uzun süre koruyacak gibi gözüküyor.

İkinci sıra bu sene de değişmedi. İkincilik tramvay sistemi uluslararası ödül almış Eskişehir’de. Yeni etap çalışmaları devam eden Eskişehir’de travmay kişi başına 55 kez kullanılmış.

Üçüncü sırada yeni bir şehrimiz var: Kocaeli. Kısa bir güzergahta önceki sene hizmet vermeye başlayan Akçaray kısa sürede ana ulaşım aracı haline geldi. Merkez nüfus olarak sadece İzmit’in dikkate alınması nedeniyle bu sene Kocaeli, İstanbul’un az farkla önüne geçti. İzmit’te kişi başı raylı sistem kullanımı 51.

Marmaray desteğiyle Bursa’nın önüne geçmeyi başaran İstanbul, kişi başı 50 seyahat ile Kocaeli’nin hemen ardından geliyor. İstanbul’un, özellikle havalimanı ve Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metrolarının 2020 yılında açılması ile zirveyi zorlaması beklenmeli.

Geçtiğimiz sene üçüncü sırada yer alan Bursa, kullanım sıklığını arttırmasına rağmen, Kocaeli ve İstanbul’un arkasında beşinci sıraya düştü.

İşte şehirlerimizde kişi başına düşen raylı sistemle seyahat sayıları: