Nüfusa göre en geniş raylı sistem ağı
Kentlerin raylı sistem ağ uzunluklarını yukarıda vermiştik. Bunları bir de merkez nüfusa göre oranlayalım.
Nüfusa göre raylı sistem ağında başı İzmir çekiyor. İzmir’de, milyon kişi başına 63 km raylı sistem düşüyor.
İkinci sırada Eskişehir var. Eskişehir’de milyon kişiye 53 km hat düşüyor.
Üçüncü sırada ise Samsun var. Samsun’da bu rakam 43 km.
36 km ile Kayseri dördüncü, 35 km ile Antalya beşinci sırada.
Bu sene sıralamada yeni etabı açılan Kocaeli 3 basamak, Marmaray ve Ümraniyet metrosunun ikinci etabının açıldığı İstanbul bir basamak yükseldi.
Büyük bir raylı sistem ağına sahip olmasına rağmen, İstanbul nüfusuna göre hala düşük kaldığı dikkat çekiyor. İstanbul’da, milyon kişiye 15 km raylı sistem ağı düşüyor. Ancak şunu da belirtmeden geçmeyelim. İstanbul’da, ilçelerin tamamına yakını, nüfusun %98’i merkez nüfusa dahil edildi.

Kategoriler:Kentiçi Ulaşım
raylı sistemle mi doyuracak halk karnını luzumsuz işlerle uğraşıyorsun luzumsuz işlerle luzumsuz insanlar uğraşır
Sen hem muslumanim diyeceksin hemde rayli sisteme karsi cikacaksin. Nasil bir kof dusuncedesin sen yav. Birde islamin halifesi yazmis kurban ol muslumanliga sen yav.
geri zekalı beyinsiz sen o zaman karnını doyurmadan raylı siteme hara paranı bakalım kaç gün yaşayacaksın,sizdeki müslümanlık değil şeytanın münafıklığı..halifesi kendini müslüman zanneden münafık salak. daha senin müslümanlıktan haberin yok. müslümanlıkta öncelik halkın karnını doyurmaktır
biz teknolojiye raylı sisteme karşı değiliz,önceliğin halkın geçimine değil,otoyollara köprilere verilmesine karşıyız,parası olmayan halkkullanamazki bunları çünkü hepsi paralı
paralıs olan zenginler ve iktidarlar kullanır sadece
Ne alaka ya ihtiyacımız var ve yapılmak zorunda olan şeyler
Raylı sistemlerle ilgili daha çok paylaşım brkliyoruz.
Şu yapılan tartışmaya bak ya.Bir ülkenin