Hızlı tren ihalesi iptal. Şimdi ne olacak?


TCDD’nin açtığı 10 hızlı tren setine ilişkin ihale geçtiğimiz ay iptal edildi.

İhale 2021’e kadar temin edilecek 106 yeni hızlı tren setinin ilk bölümüydü. İhale Mayıs 2014’te duyurulmuş, ihaleye üç firma, Siemens, Alstom ve Bombardier katılmış, Alsom ve Siemens teklif vermiş, ve Siemens seçilmişti.

Önce Alstom eksik belge nedeniyle ihale dışı kaldı. Ardından da Kamu İhale Kurumu, eksik sertifika nedeniyle Siemens’in teklifini değerlendirme dışı bıraktı.

İhalenin sonuçlanmasının ardından 15 ayda 10 yeni seti almayı planlayan TCDD, bu iptal ile, yeni hızlı tren seferleri açma planlarını ertelemek zorunda kalabilir.

Halen TCDD’nin filosunda 12 hızlı tren seti bulunuyor, ve bunlardan 10 tanesi aktif durumda. Geçtiğimiz sene filoya katılan Velaro’nun, testlerin tamamlanmasının ardından yakın zamanda 11. set olarak seferlerine başlaması bekleniyor.

TCDD halen Ankara-İstanbul, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir ve Konya-Eskişehir arasında günde 40 hızlı tren seferi düzenliyor. Doluluk oranları çok yüksek olsa da, eldeki tüm setler neredeyse aralıksız kullanılıyor. Bu yüzden de sefer sayılarını arttırmak mevcut durumda mümkün değil. Maksimum kapasite için terminallerdeki beklemeler minimum seviyede tutuluyor. Bu yüzden TCDD hızlı tren seferlerindeki problemleri yüksek öncelikli olarak ele alıyor, ve en kısa sürede çözmek için özel bir çaba sarfediyor.

Yeni setlere sadece mevcut hatlardaki sefer sayılarının arttırılması için değil, aynı zamanda mevcut ağ üzerinde yeni bir hattın açılması için de ihtiyaç var: İstanbul-Konya.

Tabii bunun yanı sıra, 2017 sonu itibariyle bitirilmesi planlanan, halen inşaa halinde olan hatlar da söz konusu: Ankara-Sivas, Eskişehir-İzmir ve Osmaneli-Bursa. Bu hatlar için de yeni setlere ihtiyaç olacak.

Yeni hızlı tren seti alımı ile ilgili imzalanmış tek bir anlaşma bulunmakta. Siemens, bu anlaşma çerçevesinde 7 adet hızlı tren seti sağlayacak. Bunlardan birisi TCDD’ye teslim edilmiş durumda.

İptal edilen son ihale gözönünde bulundurulursa, ihalenin açılması ve üretimin tamamlanması toplam iki yılı buluyor. Bu yüzden, yeni bir ihalenin, belki daha yüksek bir adet için, yakın zamanda ilan edilmesi bekleniyor.

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s