Demiryolu ile 30 000 Otomobil


Geçtiğimiz ay Omsan, Dacia otomobillerinin Romanya’dan Türkiye’ye taşınacağı yeni intermodal projesini kamuoyuna duyurdu.

Proje kapsamında, Dacia Pitesti fabrikasında üretilen otomobiller çift katlı özel araç taşıyan vagonlara yükleniyor. Blok tren olarak taşınan vagonların çekiş hizmetini Romanya ulusal demiryolu operatörü CFR vermekte. Köstence Limanı’nda gemiye yüklenen araçlar, Türkiye’ye getirilerek dağıtımdan öncesi son durakları olan Omsan’ın Orhanlı’daki park sahasına taşınıyor. Omsan Araç Taşıma Müdürü Kürşat Ünlü, yıllık 30.000 otomobili bu yöntemle taşımayı hedeflediklerini açıkladı.

Romanya Türkiye taşımalarının intermodale geçişi, Dacia grubunun 2005’te aldığı stratejik bir kararın parçası. O zamandan bu yana Dacia özel vagonlarla blok tren taşımacılığına fokuslandı. Bu stratejinin bir parçası olarak 2010 yılında Köstence Terminali’ne manevralarla ilgili yatırım yaptı. O yıl, Dacia, günlük 360 kamyon/tır’lık bir hacmi (üçte biri bitmiş otomobil taşıması) demiryoluna aktarmayı başardı.

Halen, Dacia otomobiller, Romanya’dan Köstence Limanı ve Fransa’ya günlük, İtalya ve Almanya’ya ise haftalık blok trenlerle taşınıyor.

Foto: Omsan ©

İlgili Yazılar:
Demiryolunun Lider Şirketleri 2012 – Üretici Firmalar
Türkiye’nin Lider Sanayi Kuruluşları Demiryoluyla Büyüyor
Otomotivde Atılım İçin Demiryolu

Reklamlar

Bir Yanıt Bırakın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Connecting to %s