229 - Marmaray araçları - Selim Emre Eroğlu

Marmaray araçları neden bekliyor?


Geçtiğimiz haftalarda kullanıl(a)mayan Marmaray vagonlarına ilişkin bir tartışma alevlendi.

38 adet Marmaray setinin uzunluğundan dolayı mevcut projede kullanılamadığı ve çürümeye terkedildiği iddia edildi. TCDD’den verilen yazılı cevapta ise, bu setlerin henüz üreticiden teslim alınmadığı belirtildi. Bazı soruları bir kez daha sorup cevaplamakta fayda var:

Bekleyen Marmaray vagonu var mı?

Evet, var. Marmaray’ın resmi sitesinde verilen bilgiye göre Marmaray için üretilen 440 vagondan 100 tanesi (20 adet 5li set) 29 Ekim’de açılan işletmecilikte geçici olarak kullanılacak. Buna göre 34 adet 10lu setin ise Marmaray’ın ikinci etabı tamamlanınca kullanılacağı anlaşılmakta.

10lu setler neden kullanılmıyor?

10lu setlerin kullanılmamasının basit bir nedeni var. İhtiyaç yok. 5’li setler ilk etap için yeterli. Mevcut 5li setlerle 6 dakikalık bir sefer sıklığıyla çalışabiliyor. Manevra yapamadığı için kullanılamaması şaşırtıcı olurdu, çünkü menevra için Ayrılıkçeşmesi ve Kazlıçeşme’de hatların 100’er metre uzatılması yeterli.

10lu setler teslim alındı mı?

Bunun için de 2015 bütçesinde belirtilen rakamlara bakmak faydalı olacak. Marmaray’ın “demiryolu aracı imali” bölümünde toplam bütçe 1,72 milyar TL gözüküyor. 2014’te de 200 milyon TL harcanmış. 2015’de de yaklaşık 155 milyon TL harcanacak. 2015 sonu itibariyle proje bedelinin yaklaşık %90’ı harcanmış olacak. Vagonların tamamının uzun bir süre önce üretiminin tamamlanıp Edirne ve Haydarpaşa’ya gönderildiği hesaba katılırsa, bu son ödemelerin resmi teslim almalara ilişkin olması kuvvetle muhtemel.

10lu setler erken mi üretildi?

Yine bütçeye (ve sözleşmeye) göre, Marmaray’ın tamamının 2015 ortasında tamamlanması planlandı. Marmaray araçları da, buna paralel olarak, ilk partisi 2011, son partisi 2014’te teslim edilecek şekilde sipariş edildi. Ancak projenin “banliyö hatlarının modernleştirilmesi” kısmının planlandığı gibi 2015’te tamamlanmayacağı belli oldu, 2016 hedefleniyor. Orjinal plana bağlı olarak üretimi tamamlanan vagonların kullanılmaya başlanması gecikmeli olacak gibi gözüküyor.

Marmaray projesi gecikti mi?

2015 Haziran’ı olarak ilan edilen projenin bitiş tarihi bütçede 2016 olarak güncellendi. Marmaray projesinin ikinci fazının halen yaklaşık %40’ı tamamlandı. 2015 sonunda %70’e ulaşması ve önümüzdeki sene tamamlanması hedefleniyor.

Kapak Fotoğrafı: Selim Emre Eroğlu ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s