Körfez Ulaştırma’nın ardından bir şirket daha özel tren operatörü hazırlıklarını büyük ölçüde tamamladı.

Yaklaşık 10 sene önce, demiryoluna büyük yatırım yapan birkaç Türk firmadan birisi olarak dikkat çeken Oyak Grubu şirketi Omsan Lojistik, şimdi de Türkiye’nin ilk tren operatörlerinden biri olmaya hazırlanıyor. Emniyet yönetim sistemi kurulum ve eğitim çalışmalarını tamamlayan şirket ekip oluşturma konusunda da önemli adımlar attı. Şirketin tren operatörü lisansını bu sene alması ve ilk trenine başlaması bekleniyor.

Omsan’ın ana yükünün Divriği’den İskenderun’a taşınan demir cevheri olması bekleniyor. Bu yük Oyak şirketi Ermaden’den başka bir Oyak şirketi olan İsdemir’e taşınıyor ve yıllık 2 milyon tonun üzerinde bir hacimle Türkiye’nin en büyük demiryolu yükü.

Serbestleşmenin ilk yıllarında yola çıkan tüm firmaların lokomotif ve vagon tedariğini TCDD Taşımacılık’tan kiralayarak yapması bekleniyor. Böylece yeni lokomotiflerin üretimi ve sertifikasyonu için gereken bekleme sürelerinden tasarruf edilmiş olacak. TCDD’nin bu sene başında lokomotif ve vagon kiralamaya başlaması, serbestleşmeyi hızlandıran en önemli adımlardan biri oldu.

Oyak Grubu, demiryolu taşımacılığının en büyük müşterilerinden birisi. Grubun demir-çelik ve çimento gibi ağır endüstrilerde önemli yatırımları bulunmakta. Mevcut demiryolu ile taşınan yükün yaklaşık %15’i bu gruba ait.

Kapak Fotoğrafı: Omsan Lojistik ©