TCDD’nin elektrifikasyon hamlesi Belgrad ormanına bedel


TCDD’nin elektrifikasyon hamlesi ilk sonuçlarını vermeye başladı.

raster by iconfinder
Bu yazıyı kopyalamamak için 5 neden

TCDD’nin bir süredir yürüttüğü elektrifikasyon hamlesi sonuçlarını vermeye başladı. 2016’da elektrikli konvansiyonel hat uzunluğu %18 artarak 3137 km’ye ulaştı.

Elektrifikasyonun yük ve yolcu taşımalarındaki etkisi kayda değer. Elektrikli trenlerle taşınan yük, dört yılda ikiye katlandı. 2012 yılında elektrikli lokomotiflerle 2.7 milyar ton-km yapılırken, 2016 yılında bu miktar 5.2 milyar ton-km’ye ulaştı. Hızlı trenler sayesinde yolcu trenlerinde de elektrikli hatlarda yapılan yolcu taşımaları ikiye katlandı.

TCDD’nin elektrifikasyon hamlesi filosunu da etkiliyor. Geçen sene yeni dizel lokomotif alımı hiç yapılmazken, 19 yeni elektrikli lokomotif (E68000) filoya katıldı.

TCDD’deki bu değişimin sonuçları umut verici. 2012-2016 arasında, TCDD’nin tüm yolcu ve yük trenlerinin yaptığı taşımalar %11 artarken (23 milyar ton-km’den 25.5 milyar ton-km’ye), enerji tüketim giderleri %17 azaldı.

TCDD enerji harcamaları
TCDD enerji harcamaları 2012 – 2016

TCDD’nin yıllık motorin tüketimi, 4 yılda, yıllık yaklaşık 130 milyon litreden 95 milyon litreye indi. Tasarruf edilen 35 milyon litre motorin sayesinde 80 milyon kg CO2’in atmosfere salınımı önlendi. Bu kadar CO2’yi bir yılda atmosferden ancak 3 milyon yetişkin ağaç temizleyebiliyor ki, bu Belgrad ormanlarından daha büyük bir ormanlık alana denk düşüyor.

Kapak Fotoğrafı: Dusko Djuric ©

Written by Onur Uysal

Railway consultant. Owner of RT Media & Consultancy. Founder and editor of Rail Turkey.

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap / Değiştir )

Connecting to %s