804 - TCDD makinisti - SenemDemiryolu Şirketleri

Özel sektör tek makinist istiyor


Serbestleşme ile birlikte rekabetin arttığı demiryolunda tek makinist talebi de yükselmeye başladı.

Demiryolu operatör ve taşımacılığı yapan firmaların bir araya geldiği Demiryolu Taşımacılığı Derneği, koordinasyon toplantısında yaptığı sunumda bir kez daha “tek makinist” talebini dile getirdi.

Halen Türkiye’deki mevzuata göre, trenlerde iki makinist ve bir tren şefi görevlendiriliyor. Tren şefi atanmaması durumunda  ikinci makinist şefin görevlerini yerine getirebiliyor. Sadece ETCS sisteminin bulunduğu YHT hatlarından gerekli görülenler ve bazı banliyö hatlarında tek makiniste izin veriliyor.

Serbestleşme ile birlikte çalışmalara başlayan ve yüzlerce makiniste ihtiyaç duyan tren operatörleri, makinist bulmakta zorluk çekiyorlar. Tek makinist, eğer kabul edilirse, makinist bulmayı kolaylaştıracak ve halen özel operatörlerin maliyetleri içinde %15 yer tutan makinist maliyetini düşürecek.

Kapak Fotoğrafı: Senem Ö. ©

3 replies »

  1. Ülkemiz hatlarında düz zemin yoktur. Bu durum trenlerin eğimli güzergahlarda , özellikle arızi durumlarda büyük kazalara yol açmaktadır. Tren emniyeti alınamamaktadır. Özel sektör kusa vadede maliyet hesabı yaparken olası bir kazada çok daha büyük maliyetlerle karşılaşır. Bu nedenle özellikle yük trenlerine ikinci makinisti zorunlu kılar. Banliyo yada yolcu trenlerinde tek Makinist için sorun yoktur

    • Arkaya eski usul servis vagonu konulup dönüşümlü vardiyalı tren şefi verilebilir. Yolcu treni gibi bir sürü iş olmadığından jeneratör vs. işleri gerekliyse tren şefi kendisi halledip bakabilir.

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.