Tekirdağ-Derince feribotunda indirim
TCDD, Tekirdağ-Derince feribot ücretlerinde indirime gitti.
Sık kullanılan demiryolu terimleri
Demiryolu dünyasına yeni katıldınız, ve meslektaşlarınızın sıklıkla kullandıkları terminolojilere yabancı mı kalıyorsunuz? İşte demiryolunda sıkça kullanılan terimler, ve açıklamaları.
Tekirdağ Derince feribot tarifesi
Yakında taşımalara başlayacak Tekirdağ Derince Feribotu’nun uluslararası taşıma tarifesi
Demiryolundan uzak tutan “artık yanlış” 15 neden
Ülkemizde demiryolundan uzak duranların sayısı az değil. Bazı haklı gerekçeleri olabilir, ama şartlar da hızlı değişiyor. İşte uzak durmada kullanılan 15 gerekçe, ve bunlara 15 cevap.
Asya-Avrupa bağlantısında Marmaray anahtar mı?
Marmaray ile İngiltere’nin Çin’e kesintisiz bağlandığı söylendi. Peki Çin, Avrupa’ya bugüne kadar demiryolu ile bağlı değil miydi? Ve Marmaray ile kesintisiz bağlanabilecek mi?
Fiyat artışı İran demiryolu trafiğini vurabilir
İran Demiryolları’nın, uluslararası tarifesinde açıkladığı artışlar son dönemde yeniden toparlanan İran taşımalarına ciddi darbe vurabilir.
Demiryolunda en ucuz ülke
Demiryolu ile yük taşımacılığında hangi ülke en ucuz? İşte yapılan araştırmanın sonuçları:
TCDD istatistik yıllığı 2012
TCDD’nin 2008-2012 yılları istatistiklerini içeren istatistik yıllığı yayınlandı
Çin’den demiryolu ile 15 günde Avrupa
Çin ile Almanya arasında seferlerine başlayan konteyner treni 15 gün gibi rekor bir sürede Almanya’ya ulaştı.
Otomotivde atılım için demiryolu
Otomobil endüstrisi 2000’lerle birlikte Türkiye ekonomisinin lokomotifi oldu. Peki bu büyüme, demiryolu olmadan devam edebilir mi?
Konvansiyonel konteynere Karşı
Avrupa ile Türkiye arasında çalışan her 4 konteyner trenine karşılık, geçtiğimiz yıl sadece bir konvansiyonel treni hareket etti. Konvansiyonel vagoncular ayakta kalabilecek mi, yoksa yarışı çoktan kaybettiler mi?
Avrupa trafiğinde çok bilinmeyenli denklem
Türkiye-Avrupa trafiğiyle uğraşan demiryolcular, bugünlerde çok bilinmeyenli denklemlerle başetmeye çalışıyor. İşte bugünlerde herkesin cevaplandırmaya, kesin cevaplar bulmaya çalıştığı sorular:
Hayaldi gerçek oldu: Borularımız Avrupa’da
Ülkemizde üretilen borular Avrupa’nın her yerinde kullanılmaya başladı. Demiryolu, rekabetin kurallarını yeniden çizdi ve boru üreticilerine büyük bir destek verdi.
Ortadoğu trafiğinin çöküşü
Avrupa ve Türkiye’den Orta Doğu’ya demiryolu trafiği neredeyse bitmek üzere. Çöküş süreci çok sancılı oldu. Ancak yükseliş dönemi başlamak üzere.
Rail Turkey Tr 