Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü, 2013 yılı uluslararası tır taşıma istatistiklerini yayınladı.

Yayınlanan tabloya göre, ilk 10 firma ve yaptıkları sefer sayıları aşağıdaki gibi:

Listenin ilk iki firması, Avrupa’ya yaptıkları intermodal çözümü ile tanınıyorlar. Ro-Ro gemileriyle Trieste’ye gelen yarı römorklar ve konteynerler, trenlerle Kuzeybatı Avrupa’ya taşınıyor.

Karayolu, denizyolu ve demiryolunun birleşimi olan bu çözüm, son dönemde oldukça popüler oldu. Bir dizi şirket vinçle elleçlenebilir (cranable) dorse yatırımı yaptı. Avrupa’daki demiryolu ve terminal operatörleri ise cep vagon (pocket wagon) ve diğer ekipmanlara önemli yatırımlar yaptılar. Avrupa’daki düzenli ve hızlı tren servisleri, ana hatlarda karayolu ile rahatlıkla rekabet ederken, Türk plakalı tırlarla yapılan esnek ve ucuz son taşımalar çözümün son ayağını oluşturdu.

Tüm lojistik şirketleri, müşterilerinin maliyet baskısıyla karşı karşıya iken, bazıları demiryolu bağlantılı projeleri ile fark yaratmayı başardılar.

Kapak Fotoğrafı: Ekol Lojistik ©