Hangi proje ne zaman bitecek?
TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen bir dizi projenin demiryolu taşımacılığına rekabet avantajı sağlaması bekleniyor. İşte 2014 bütçesinde bu projeler için öngörülen bitiş süresi.
TCDD ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen bir dizi projenin demiryolu taşımacılığına rekabet avantajı sağlaması bekleniyor. İşte 2014 bütçesinde bu projeler için öngörülen bitiş süresi.
2014 bütçesinde demiryolu yatırımlarına önemli bir pay ayrıldı. Peki bu pay hangi projelere harcanacak? İşte bütçeden en fazla payı alan 10 proje.
İzmit bölgesindeki en önemli limanlardan biri olan Derince Limanı özelleştiriliyor. Özelleştirme İdaresi, altı şirketin ihaleye teklif verdiğini açıkladı.
Neyse ki, ve ne yazık ki, Balkanlar’ın her yerinde bir başka demiryolu inşaatı devam ediyor. İşte Balkan ülkelerindeki halen devam eden veya başlamak üzere olan demiryolu inşaat çalışmaları:
Omsan, Dacia otomobillerin Romanya’dan Türkiye’ye taşınmasına ilişkin yeni multimodal taşıma projesini açıkladı.
Demiryolu dünyasına yeni katıldınız, ve meslektaşlarınızın sıklıkla kullandıkları terminolojilere yabancı mı kalıyorsunuz? İşte demiryolunda sıkça kullanılan terimler, ve açıklamaları.
Türkiye’de demiryolu taşımacığılında en büyük pay taşımalarını doğrudan TCDD ile yapan üretici firmalar. İşte TCDD’nin en büyük müşteri listesindeki demiryolcu dev üreticiler:
TCDD, bugünden itibaren Derince ve Köseköy terminallerinin demiryolu trafiğine açıldığını duyurdu.
Önce Marmaray, ardından da Tekirdağ Derince feribotu açıldı. Artık yüklerimizi demiryolu ile iki kıta arasında taşıyabilecek miyiz?
TCDD tarafından 2023 hedefleri kapsamında planlanan lojistik merkezleri bugün ne durumda?
Yakında taşımalara başlayacak Tekirdağ Derince Feribotu’nun uluslararası taşıma tarifesi
TCDD’nin 2012 yılı en büyük 100 müşteri listesine göre, yurtiçi ve bölgesel demiryolu taşımalarında en büyük 10 “forwarder” şirket.
Uzun zamandır yolu gözlenen Tekirdağ Derince feribotu Salı gecesi Tekirdağ Limanı’ndan yola çıktı ve dün Derince Limanı’na vardı.
Bu sene, Türk demiryolu firmalarının çoğunun ziyaretçi olarak gelmeyi tercih ettiği Logitrans sona erdi. Yine de demiryolu standlarda temsil edildi. İşte Logitrans’taki demiryolu şirketlerinin kısa hikayesi.
Çek Cumhuriyeti’ni Romanya ve Yunanistan’a bağlayan 7 nolu Avrupa Demiryolu Yük Taşımacılığı Koridoru (RFC-7) bu ay devreye alındı.