Çin treninden Ankara geçişi sürprizi
Türkiye üzerinden Avrupa’ya geçecek Çin treni uzun bir süredir yük trafiğine kapalı olan Ankara’dan geçti.
Türkiye üzerinden Avrupa’ya geçecek Çin treni uzun bir süredir yük trafiğine kapalı olan Ankara’dan geçti.
Yük trenlerinin Marmaray’ı kullanarak Avrupa ile Asya arasında geçiş yapmasının önü açıldı.
TCDD Taşımacılık, yurtiçi yük taşıma ücretlerinde bugünden itibaren geçerli olmak üzere artışa gitti.
Volkswagen’in Manisa’ya yapılması beklenen otomobil yatırımı, Marmaray’dan yük geçişini yeniden demiryolu gündeminin ilk sıralarına taşıdı.
Demiryolu, özel operatörlerin de rekabete katıldığı son iki yılda hissedilir bir büyüme yaşasa da, beklenen büyük atılım henüz gerçekleşmedi.
Yurtiçi demiryolu yük taşımacılığında, yalın ve verimliliği teşvik eden yeni bir fiyatlandırma yöntemine geçiliyor.
TCDD Taşımacılık, Mayıs ayında, tarihi bir rekor kırarak 2 milyon 767 bin ton yük taşıdı.
29 Mayıs’ta başlayan Turistik Doğu Ekspresi nerelerde durdu? Yolcular nereleri gezme fırsatı buldu? İşte detaylar:
Slovakya ile Polonya arasında inşasına başlanan doğal gaz boru hattında Türkiye’de üretilen borular kullanılacak.
Kayseri sanayisi ve Mersin Limanı’nı birlikte büyüten trenler son dönemde hızla kan kaybediyor.
Uluslararası demiryolu taşımalarında sınır geçişlerini hızlandıran basitleştirilmiş usulde değişikliğe gidildi.
Büyük beklentilerle açılan demiryolu lojistik merkezleri hedeflerin çok gerisinde kaldı.
Çin’i Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlama iddiası taşıyan Kars-Tiflis-Bakü ve Marmaray projeleri tamamlandı.
Banliyö trenleri ve hızlı trenlere açılan Marmaray tünelinde şimdi de gözler yük trenlerinde.
Bir Avrupa ülkesinden gelip Marmaray tünelini kullanarak bir Asya ülkesine giden ilk tren İstanbul’dan geçti.