Çin’e ilk ihracat treni yola çıktı
Türkiye’den Çin’e gidecek ilk blok konteyner treni yola çıktı.
Türkiye’den Çin’e gidecek ilk blok konteyner treni yola çıktı.
Konteyner gemilerinin Marmara Denizi’ndeki ana duraklarından Tekirdağ, Balkanlara erişimini güçlendirme konusunda önemli bir adım attı.
İhracatın tırla sınırı geçme süresi 98 saati bulurken, trenler aynı sürede Almanya’ya ulaşıyor.
Türkiye ile Avrupa arasındaki intermodal trenlerinde tam anlamıyla bir talep patlaması yaşanıyor.
Uluslararası demiryolu taşımaları, tarihinin en yüksek uluslararası taşıma hacmine doğru ilerliyor.
Üçüncü yaşını kutlamaya hazırlanan Bakü-Tiflis-Kars hattı her yıl katlanarak büyüyor.
Türkiye-Avrupa arasındaki intermodal seçenekleri artıyor.
Marmaray’ın yük trenlerine açılmasıyla birlikte Anadolu’dan konteyner seferleri birer ikişer başladı.
Corona virüsü hayatı büyük ölçüde durdururken, yük trenleri uluslararası ticareti sırtlamaya başladı.
İran’la Türkiye arasındaki demiryolu ile yük taşımaları sınırlı sayıda vagonla yeniden başlıyor.
Çin’den yola çıkan ve 10 ülkeden geçerek Çekya’ya ulaşacak tren Türkiye’de.
Türkiye üzerinden Avrupa’ya geçecek Çin treni uzun bir süredir yük trafiğine kapalı olan Ankara’dan geçti.
Yük trenlerinin Marmaray’ı kullanarak Avrupa ile Asya arasında geçiş yapmasının önü açıldı.
TCDD Taşımacılık, yurtiçi yük taşıma ücretlerinde bugünden itibaren geçerli olmak üzere artışa gitti.
Volkswagen’in Manisa’ya yapılması beklenen otomobil yatırımı, Marmaray’dan yük geçişini yeniden demiryolu gündeminin ilk sıralarına taşıdı.