Türkiye Çin’i Avrupa’ya bağlayabilecek mi?
Çin’i Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlama iddiası taşıyan Kars-Tiflis-Bakü ve Marmaray projeleri tamamlandı.
Çin ithalatı kolaylaştırdı: Türkiye nasıl etkilenecek?
Çin’in ithal vergilere ilişkin attığı son adım, bunun Türkiye’ye ve Çin-Türkiye demiryolu trafiğine etkilerini Pekin Üniversitesi Uluslararası İlişkiler Bölümü’nden Umut Ergunsü ile görüştük.
5 yılda 10 kat büyüme: Herkesin gözü bu pazarda
Çin-Avrupa demiryolu trafiği, sektördeki hemen tüm oyuncuların iştahını kabartıyor.
Bakü-Tiflis-Kars geç kalmamalı
Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun yaz başında açılacağı duyurulmuştu.
Çin-Türkiye trenlerine yeni rota
Çin’den Türkiye ve Avrupa yönlü gelen konteyner trenleri yeni güzergahı kullanmaya başladılar.
Yeni multimodal hatlar Türkiye’yi “bypass” ediyor
Yaz boyunca Türkiye’yi çevresinden dolaşarak geçen üç uzun mesafe treni denemesi olacak.
Çin Avrupa bağlantısında Rusya ve Türkiye
Türkiye halen Rusya üzerinden devam eden Çin-Avrupa trafiğini kendisine çekmek istiyor.
Türkiye Çin-Avrupa trafiğinde Rusya’nın yerine oynayabilir mi?
Türkiye, Çin-Avrupa demiryolu trafiğinin yeni rotası olabilir mi?
Viking treni yüzünü Kafkaslar’a çeviriyor
Baltık ülkelerini Karadeniz üzerinden güneye bağlayan Viking Treni, Türkiye’ye alternatif yeni rotalar arayışında..
Türkiye demiryolunda merkez olabilir mi?
Türkiye’nin önemli bir transit trafiğini kontrol ederek demiryolunda bir merkez olmasından önce aşılması gereken pek çok engel bulunmakta..
