Kentiçi Ulaşım

Gayrettepe – İstanbul Havalimanı metrosu (M11)


İstanbul’un yeni ana havalimanına ulaşımı sağlayacak Gayrettepe-3.Havalimanı metrosunun kapsamı, güzergahı, durakları, bağlantıları ve tarihçesi:

Projeye genel bakış

  • Proje sahibi: Ulaştırma Bakanlığı
  • Yüklenici:
    • İnşaat ve elektromekanik: Şenbay-Kolin
    • Metro araçları: CRRC
  • Kontrat bedeli:
    • İnşaat ve elektromekanik: 1 milyar Avro
    • Metro araçları: 500 milyon USD
  • Yapım süresi:
    • İnşaat ve elektromekanik: 1080 gün
  • Sözleşme teslim tarihi:
    • İnşaat ve elektromekanik: 12/2019

Güzergah

Gayrettepe-3.Havalimanı metrosu (M11)
Gayrettepe-3.Havalimanı metrosu (M11) güzergahı

Duraklar/bağlantılar

Gayrettepe (Yenikapı-Hacıosman metrosu ve metrobüs) – Kağıthane (Kabataş-Mahmutbey metrosu) – Kemerburgaz – Göktürk – Işıklar (yeni yapılacak İstanbul otobüs terminali) – İhsaniye – İstanbul Havalimanı (hızlı tren ve Halkalı-Havalimanı metrosu)

Proje özellikleri

2018 yılının sonunda ilk etabının açılması planlanan ve tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanlarından biri olacak İstanbul’un yeni havalimanını şehre bağlacak iki metro hattından ilki. Havalimanı içinde üç duraktan oluşuyor.

Sürücüsüz, 120 km/s hıza ve 5 dakika sefer aralığına uygun sinyalizasyon sistemlerine sahip olacak.

Signalization system will be designed for driverless metro with 120 km/h speed and departures every 5 minutes.

  • Hat uzunluğu: 37.2 km
  • Seyahat süresi: 26 dakika

Hedefler

  • 2019 yılı içinde hizmete alınması hedefleniyor.
  • Havalimanını kullanacak yolcu sayısı yıllık ilk etapta 90, proje tamamlandığında 200 milyon olacak. Havalimanında çalışacak 200 bin kişi ile birlikte, metronun yıllık yolcu sayısının 100 milyonun üzerine çıkması bekleniyor.

Kapak fotoğrafı: 1Yapı ©

Pages: 1 2

3 replies »

  1. Hmmm yani 3. Havalimani acildiktan 1 sene sonra acilacak? Peki ulasimi sadece otobuslerle mi cozecekler? Bir bilginiz var mi?

  2. Havabus, özel araç, belediye otobüsü.. ,Uzun yıllardır metro bağlantılı Yeşilköy’de bile raylı sistem bağlantısı yolcuların ilk tercihi değil gibi geliyor bana..

    • Zaman konusunda hichiri metronun yerini tutmaz. Trafik derdi olmasa hic yapmasalarda olur

Sorularınız/yorumlarınız

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.