Yapımı devam eden Bostancı-Dudullu metrosunun kapsamı, güzergahı, durakları, bağlantıları ve tarihçesi:
Projeye genel bakış
- Proje sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
- Yüklenici:
- Kalyon-Kolin-Şenbay (inşaat + elektromekanik)
- Hyundai Rotem (metro araçları)
- Sözleşme tarihi: 4/2016
- Sözleşme süresi: 1140 gün
- Sözleşme bitiş tarihi: 4/2019
- Sözleşme bedeli: 559 milyon Avro
Güzergah

Duraklar/bağlantılar
Bostancı (Marmaray, hızlı tren, yolcu trenleri, deniz otobüsü) – Emin Ali Paşa – Ayşekadın – Kozyatağı (Kadıköy-Tavşantepe metrosu) – Küçükbakkalköy – İçerenköy – Kayışdağı – Türk-iş Blokları – İMES – Modoko – Dudullu (Üsküdar-Çekmeköy metrosu) – Yukarı Dudullu – Depo
Proje özellikleri
Anadolu yakasının iki önemli hattı Kadıköy-Tavşantepe ve Üsküdar-Çekmeköy metrolarını Marmaray, YHT ve diğer trenlerle birleştiriyor.
Anadolu yakasının ikinci sürücüsüz metrosu olacak.
Kozyağı ve Bostancı’da toplam 2870 araçlık iki büyük yeraltı otoparkı yapılıyor.
- Hat uzunluğu: 14 km
- Seyahat süresi: 20 dakika
Hedefler
- Yolcu kapasitesi tek yönde saatte 43200 olacak.
- Pik saatlerde 90 saniyelik sefer aralıkları düzenlenecek.
Araçlar
Sürücüsüz 10 set – 40 araç (Hyundai Rotem)
Kapak fotoğrafı: İstanbul Büyükşehir Belediyesi ©
Kategoriler:Kentiçi Ulaşım
Yeni gelişme var mıdır?