Özel sektör 320 makinist istiyor
Demiryolu Taşımacılığı Derneği (DTD), üyelerinin acil olarak 320 makiniste ihtiyacı olduğunu açıkladı.
Demiryolu Taşımacılığı Derneği (DTD), üyelerinin acil olarak 320 makiniste ihtiyacı olduğunu açıkladı.
Açılışı uzun bir süredir beklenen Kars-Tiflis-Bakü hattında Türkiye tarafından yola çıkan ilk yolcu treninin Gürcistan sınırına vardığı önceki gün ajanslara düştü. Peki Kars-Tiflis-Bakü hattı artık hazır mı?
Özel tren operatörlerinin hazırlıklara girişmeleri, hatta personel görüşmelerine başlamaları, Türkiye’de bir meslek dalında daha şimdiden bir hareketlilik yaratmaya başladı: Makinistler.
Avrupa ile Türkiye arasında yeni bir konteyner treni hattı çalışmaya başladı.
Tren operatörü olacak firmalar merakla beklenirken, tren operatörü lisansını alan ilk firma Körfez Ulaştırma oldu.
Türkiye’de konvansiyonel hatlarda elektrikli hat oranı %23‘e ulaştı.
Başkentray projesini hızlandıran TCDD, hızlı trenlerde de buna bağlı bir dizi değişikliğe gitti.
TCDD Taşımacılık, uluslararası taşımalarda uyguladığı emirlere, yılın ikinci yarısında da devam edeceğini duyurdu.
Demiryolu Düzenleme Genel Müdürlüğü (DDGM), 29 Eylül’den itibaren yetki belgesi olmayan firmaların demiryolu taşıması yapamayacağını duyurdu.
Serbestleşme sürecinin önemli adımlarından birisi daha hayata geçti. Demiryolu araçlarının sertifikasyonu ve ECM’lerin değerlendirilmesi ile ilgili ilk Türk kuruluşu faaliyete başladı.
Hayatın hızlanması, uçakların ve hızlı trenlerin artmasıyla pabucu dama atılsa da, yataklı trenler gerek konfor, gerekse macera arayan yolcuların tercihi olmaya devam ediyor.
Türkiye’nin metropollerinde raylı sistemler ulaşımdan önemli bir pay almaya başladı.
İstanbul’dan Bükreş ve Belgrad’a tren seferleri haftasonu başladı.
Türkiye’de demiryolunun yolcu taşımacılığından aldığı pay %1’in biraz üstünde.
Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun yaz başında açılacağı duyurulmuştu.