Demiryoluna erişim 2 TL
Türkiye demiryolu altyapısına erişim ücretleri km başına 2 TL’den başlıyor.
Türkiye demiryolu altyapısına erişim ücretleri km başına 2 TL’den başlıyor.
Serbestleşmede kritik adımlardan biri bugün atıldı. TCDD, 2017 yılı için şebeke bildirimini yayınladı.
Serbestleşme konusunda ilk adım atan firmalar üreticiler/bakımcılar oldu, ECM sertifikalı firma sayısı 9’e ulaştı.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), bu sene 160. yılını kutluyor.
Türkiye’de gerçekleştirdiğimiz AB projeleri kapsamında yürütülen projelerde yapılan maliyet analizlerinde 4 farklı senaryo hazırlanarak hangi aşamada demiryolu fiyat – performansının oranının karayolundan daha avantajlı olduğu üzerinde durulmuştur.
Avrupa Birliği; 175 yıllık demiryolu geçmişi, Dünya genelinde ise en yüksek lojistik performansıyla yürüttüğü uygulamalar ve “know-how”’ı ile her zaman takip edilen bir sisteme sahip olmuştur.
Türkiye demiryollarında 22,5 ton dingil basıncı yaygınlaşıyor.
Karayollarında kara noktalar, çok sık kaza meydana gelen noktalar için kullanılır. Demiryolunda ise bu terimi insanların değil, verimliliğin öldüğü noktalar için kullandık.
Kadıköy’ü Kartal üzerinden Kaynarca/Tavşantepe bölgesine bağlayan İstanbul’un Anadolu yakasının ilk metrosunun kapsamı, güzergahı, durakları, bağlantıları ve tarihçesi:
Yeni düzenlemeler çerçevisinde Türkiye’nin ilk tren operatörü olarak faaliyete başlayan TCDD Taşımacılık AŞ’nin organizasyonu büyük ölçüde şekillendi.
TCDD Taşımacılık AŞ’nin web sitesi hizmete açıldı.
Yunanistan-Türkiye demiryolu bağlantısı, Yunanistan’daki demiryolu çalışmaları nedeniyle trafiğe kapandı.
Büyük demiryolu kazalarına yol açabilen ray kırık ve çatlaklarının tespiti için, gerçek zamanlı ve etkin bir çözüm geliyor.
Konya-Karaman arasının elektrifikasyon çalışmaları dün Karaman’da yapılan törenle başladı.
İran Demiryolları (RAI) yük ve yolcu trafiğini geliştirmesi karşılığında devletten büyük bir destek alacak.