Bölgesel tren seferleri başlıyor
Bir yıldır Covid-19 nedeniyle durdurulan bölgesel tren seferleri yarın yeniden başlıyor.
Bir yıldır Covid-19 nedeniyle durdurulan bölgesel tren seferleri yarın yeniden başlıyor.
Hızlı trenlerin normalleşmesinin ardından bazı bölgesel trenlerin de seferlere başlaması gündemde.
Demiryollarımızda devreye alınan ve çalışmaları devam eden sinyalizasyon sistemleri haritası yayınlandı.
Eskişehir-Balıkesir demiryolu anklaşman projesi tamamlanarak hizmete girdi.
TBMM’ye sunulan torba kanun kabul edilirse, demiryollarında rekabet 2023 sonrasına kalmış olacak.
Türkiye-İran-Pakistan arasında çalışacak konteyner treninin bu sene başlaması planlanıyor.
Türkiye’de mevcut iki hızlı tren hattının yanı sıra 7 güzergahta çalışmalar devam ediyor, 4 hat ise planlara alındı.
Konteyner hatlarının yüklerini Bulgaristan’a Tekirdağ üzerinden ulaştırma çabaları meyvesini verdi.
1 Mart ile tekrar başlayacak normalleşme sürecine trenler de dahil oldu.
Türkiye’de elektrikli hatların toplam uzunluğu YHT hatları dahil 5753 km.
Ankara-İzmir YHT projesinde, 2021 yılı yatırım planı ile birlikte değişikliğe gidildi.
Konya’yı Karaman’a bağlayan hızlı tren hattı hizmete açılıyor.
CRRC geçtiğimiz ay Çin’in ilk hidrojen yakıt hücreli hibrit lokomotifini görücüye çıkardı.
Türkiye için üretilen Velaro hızlı tren setlerinin sonuncusu yola çıktı.
TCDD Taşımacılık bu sene filosuna 900 milyon TL’lik yatırım yapacak.